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VOL MOTEUR 321

TEST ULM XL8 Bristell BRM AERO, l’ULM pullman

Electrique, première rencontre européenne.

PRÉSENTATION HÉLICO CLASSE 6 Cicaré Spirit Tandem, retour de l’original

COULISSES L’ULM scientifique, Une expérience humaine

SALON COUPE ICARE, Une sacrée ambiance !

COMPÉTITION Championnat du monde ULM

EXCLUSIVITÉ ICP M09, un moteur prometteur !

VOYAGE Ukraine, deux ULM sous bonne escorte

NAVIGATION Centres de contrôle et d’information Ne perdez pas le contact !

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Test

XL8 Bristel - lL’ULM PULLMAN !

Lignes élancées malgré sa construction métallique, confort remarquable, qualité de vol à la hauteur et bonne plage de vitesse, l’XL8 devrait assurer le succès à ce « nouvel » ancien constructeur tchèque qu’est BRM Aero.

En 2012 au salon AERO, c’est la première présentation officielle du Spirit Tandem. Un véritable succès commercial et un engouement qui ne se dément pas !

Hélico ULM

CICARÉ SPIRIT TANDEM

Retour de l’original !

La classe 6 est sur des rails. Le secteur s’organise, les écoles et les instructeurs se mettent en place. Côté machines, seule une petite poignée d’entre elles sont aujourd’hui éligibles. On y trouve notamment le nouveau Spirit Tandem dessiné et mis au point par le génial Augusto Cicaré !

MOTEUR

ICP M09  -  Moteur prometteur !

ICP vous connaissez ? Oui naturellement ! C’est un fabricant d’ULM me direz-vous. Pas seulement. L’entreprise italienne réputée pour ses Savannah et Bingo s’apprête à mettre en vol un moteur entièrement développé et dédié à l’aviation de loisir. Une véritable nouveauté qu’il faudra suivre de très près !

Patrouille de deux ULM en plein travail. au premier plan, la machine est en configuration de mesures de particules dans l’air. au second plan, l’ULM et son pilote collectent des éléments chimiques directement dans la masse d’air.

Coulisses

L’ULM SCIENTIFIQUE Une aventure humaine !

Depuis quelques années, Franck Toussaint et son pendulaire servent de plate-forme volante pour de nombreuses mesures scientifiques.
Un nouveau projet soutenu par le CEA et le CNES a vu le jour pour aujourd’hui quantifier la densité de nos forêts. Vol Moteur a profité d’une de ces campagnes sur la zone de Fontainebleau pour rencontrer cette équipe.

Navigation

CENTRES DE CONTRÔLE ET D’INFORMATION

 

Ne PERDEZ pas le CONTACT !

Entre la peur du gendarme et le manque d’aisance dans les procédures de radiotéléphonie, de nombreux pilotes d’ULM hésitent à prendre contact avec les organismes chargés de la circulation aérienne. Ceux-ci peuvent pourtant rendre service, notamment en matière de sécurité !

 

Voyage

Ukraine
DEUX ULM sous BONNE ESCORTE

Après les grands froids et les météos capricieuses du Cap Nord l’an dernier, je souhaitais pour cette année une destination un peu plus « exotique ». J’ai donc accepté avec plaisir la proposition de Jérôme Prompsy pour un voyage autour de la maire Noire

le tracé de notre périple.

Salon

COUPE ICARE

Une sacrée ambiance !

On ne présente plus le rassemblement mondial du vol libre !
Le monde de l’ULM devrait d’ailleurs s’en inspirer pour retrouver de beaux moments de festivités, de convivialité et ce, peu importe le type de machine.

 

à la Coupe Icare, le spectacle est partout. Ici le samedi soir, un envol massif d’une dizaine de montgolfières au départ de Lumbin.

 

Arrivée sur le décollage principal à côté du chalet. la foule des spectateurs s’y
masse pour admirer les déguisements qui décollent !

Compétition

CHAMPIONNATS du MONDE ULM

Belle moisson de médailles pour l’équipe de France qui en remporte 5 (sur les 12 podiums) dont deux en or et devient en plus championne du monde !

PLEIN ÉCRAN

La base de Sinceny
L’ULM À SINCENY-Pluridisciplinaire !

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